Cuando requieres reponer un cilindro neumático o realizar un diseño de una aplicación nueva es indispensable tener en cuenta algunas características técnicas para seleccionarlo adecuadamente.
Hay algunos cilindros neumáticos que son normalizados y bajo la norma, puede tener homólogos en diferentes marcas lo importante es saber algunas características del proceso para su adecuada selección.
Diámetro del Cilindro: el diámetro determina la fuerza que va a aplicar el pistón a realizar el movimiento.
Carrera del Cilindro: la carrera indica el desplazamiento que tiene cuando se extiende.
Presión de Trabajo: los cilindros vienen para trabajar a 150 PSI, sin embargo, hay algunas aplicaciones neumáticas que funcionan a más de esta presión por lo cual es importante saber la presión de operación.
Temperatura de Operación: Los cilindros neumáticos trabajan en condiciones normales a temperaturas no superiores a 60 grados, cuando nuestra aplicación supera estas condiciones se pueden utilizar empaques especiales para trabajar a mayores temperaturas. Es importante indicarlo para garantizar el correcto funcionamiento del equipo.
Vástago Alargado: Son cilindros que tienen una condición especial en el montaje, normalmente son de fabricación especial para ello es importante tomar las medidas para solicitar el ensamble.
Rosca del Vástago: La rosca puede ser hembra o macho, es importante conocer el paso y la longitud de la rosca en cilindros no estándar.
Tipo de material del Vástago: Los cilindros pueden tener el vástago en Cromo duro o en acero inoxidable.
Tipo de Cilindro: Comercialmente existen cilindros normalizados fáciles de reemplazar si son de otro fabricante, pueden ser homólogos en nuestra marca, los más comerciales son:
Cilindro Norma ISO6431 y/o 15552
Cilindro Compacto Norma Unitop RUP7
Cilindro Compacto ISO25287
Cilindro compacto tipo CQ2B
Cilindro Tipo Twin
Cilindro Grafados Norma ISO6432
Tipo de Montaje: Los cilindros Neumáticos pueden sujetarse a una pared o a una máquina de manera fija o articulada, los puntos de sujeción pueden ser el cuerpo del cilindro o el extremo del vástago.
Los montajes mas comunes son:
Los pies y el flanche son usados para montaje fijo.
El Pivote, pivote macho, soporte macho y balancín son usados para montajes articulados.
Puede descargar nuestro catálogo de cilindros a través de este Link.
